Zaha Hadid goes Lacoste!

Dacă talentul în design al lui Philippe Starck i-a adus un contract important cu Fossil, pentru lansarea liniei S+ARCK, viziunea artistică a Zahei Hadid a dus la colaborarea acesteia cu Lacoste. Noile modele de încălţăminte create de celebra arhitectă au fost lansate în Martie 2009, în ediţie limitată de 1000 de perechi şi doar în magazine selecţionate.

Republik goes online

Am aflat şi eu cu întârziere o veste nu tocmai agreabilă. igloomedia au cam fost loviţi de criza financiară şi, în încercarea de a reduce costurile, au scos Republik de la print. Din fericire, nu moare cu totul, devine online. Informaţii oficiale, aici. 

Sper, totuşi, să nu facă omuleţii vreo prostie şi cu igloo habitat&arhitectura, că atunci chiar ne supărăm. ;) 

Sâmbăta Sonoră

Sâmbăta sonoră - program de iniţiere în sound art/ radio art/ muzică contemporană. Sună interesant. 28 martie, ora 20:00, undeva prin TNB.

Art in Motion

Începând cu 11 martie, sub Cărtureşti au fost prezente cele 15 machete la scara 1/18 ale pieselor din BMW Art Collection. Ideea acestei colecţii i-a aparţinut pilotului francez Herve Poulain, iar primul artist care şi-a modificat maşina a fost americanul Alexander Calder, al cărui automobil a fost primit cu entuziasm în 1975, la cursele Le Mans. De aici, BMW s-a îngrijit de perpetuarea fenomenului în timp.

Printre cei care au avut ocazia să lucreze pentru acest proiect s-au numărat Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol şi David Hockney, singurul artist de sex feminin fiind Esther Mahlangu, născută într-un trib de băştinaşi din Africa de Sud. 

Reprezentând o expresie a evoluţiei cultural-istorice a artei şi tehnologiei, colecţia s-a îmbogăţit în 2006 cu a 16-a maşină care creează, însă, o ruptură stilistică faţă de ce s-a facut până la sfârşitul anilor '90. Astfel, Olafur Eliasson a înlocuit partea superioară a caroseriei cu o învelitoare de metal acoperit de gheaţă, vehiculul devenind irecognoscibil. 

E o colecţie interesantă şi cum nu s-a reuşit niciodată aducerea laolaltă a mai mult de 5 maşini(the real shit) pentru o expoziţie, cred că măcar machetele trebuie văzute. Iar Cărtureştiul e plăcut, oamenii de acolo îţi dau explicaţii pentru fiecare exponat în parte şi cu puţin noroc dai şi de Mani Gutău cu o chitară în braţe, că doar n-a organizat toată treaba asta Catapulta Records degeaba. 

My Space

Expoziţia lui Vlad Nancă a fost exact ceea ce anticipasem că va fi, şi anume concept. Artistul şi-a creat un spaţiu propriu, context pentru un război între 2 direcţii opuse de gândire, una divergentă, alta convergentă, una care permite formarea de idei noi, alta care profilează o concluzie. Sunt 10 lucrări (Coadă, Minune, Omagiu, If you give it to me I'll give it to you, Fără titlu (Cojoc de cioban pus în cui), Fără titlu, 1300 Dacia 1300, Ideal, Revolution, Fără titlu (Poţi să dai gol?)) aproape inexpresive din punct de vedere plastic, iar cine se aşteaptă la deliciu vizual nu va ajunge unde trebuie.

Şi aşa mi-am dat răspunsul unei întrebări lansate cu o noapte în urmă într-un cerc de cunoştinţe: "Ce e arta contemporană?" - concept transpus în elemente care odată scoase din cadrul ideii sunt banale sau, mai mult decât atât, uşor de introdus în categoria estetică a urâtului, pentru ca mai apoi toată povestea să devină, din nou, concept.

Mâine e ultima zi de expoziţie pentru Art in Motion şi pentru My Space. Una e sub Cărtureşti, alta la Palatul Universul. 15 poveşti într-una, 2 direcţii diferite de gândire în cealaltă. Merită.

PS: ceva poze nu tocmai reuşite la noapte, I'm in a hurry.